未来出行方式的无限可能:世博馆新成员”丰田i-Unit机器人”

日期 | 2018-08-17 来源 | 世博会博物馆

  

  i-Unit机器人

  由丰田汽车集团捐赠的i-Unit机器人,日前已成为世博会博物馆的一名新“成员”。

  8月15日晚上,经世博会博物馆工作团队的连夜布展,i-Unit机器人舒适“入住”新家!今后,您只要来到世博馆的第四展厅,便能一睹它的风姿!

  世博会博物馆共有八个常设展厅,新成员“i-Unit机器人”车模被摆放在第四展厅“挑战重重”的新技术展示区域,生动演绎了科技改变生活、节能环保和可持续发展的积极实践,并与第四展厅的内容有机结合,既增加了科普宣传效果,也提升了展厅亮点。  

  布展现场  

  布展现场  

  布展现场  

  布展现场  

  i-Unit机器人车模放在第四展厅“挑战重重”的新技术展示区域,生动演绎了科技改变生活、节能环保和可持续发展的积极实践。

  高科技环保i-Unit机器人

  新入住的“i-Unit机器人”由丰田汽车集团捐赠。从上世纪70年代开始,日本丰田汽车集团就投身机器人的研发与应用,在制造系统中引入机器人,以提高质量降低成本。并于2000年开始研发以“与人类和谐相处”为主题的伙伴机器人。其目标是在所创造出的机器人身上,体现“友善”与“智能”并应用于协助人类的活动。

  i-Unit是一款超紧凑型单座四轮丰田概念车,重180公斤(400磅)。这款概念车是由锂电池驱动的,没有方向盘,但是可以通过手臂摇杆驾驶,座椅可以调整位置,驾驶员可以坐着驾驶甚至可以躺着驾驶。

  i-unit制作材料秉承环保设计理念,运用以植物原料为主的新型塑料材料,形状也被设计成树叶的样子。而灯光的颜色可以根据操作员的喜好或情绪而改变。  

  i-Unit在2005年法兰克福车展上处于低位

  “i-unit”身躯娇小加上灵活变形,蕴涵了无限的移动和自由。低速行驶时,它只有一般轮椅大小,不仅可以节省车身所占空间,减少交通堵塞,包括残疾人在内的所有人士都可乘坐它进入电梯和房间,也可以直接开上火车、飞机、轮船等。高速行驶时,“i-unit”平躺车身,降低重心,使其稳定性在需要时大大增强。排除交通法规以及其他因素的制约,从理论上说,“i-unit”可以随心所欲地移动,从而使人获得充分自由。自由的移动使人车形同一体,不分彼此,这就是丰田概念车诠释的“人车和谐新型关系”。  

  i-Unit在2005年法兰克福车展上处于高位

  i-Unit以“拓展人类的能力”为设计理念,通过人与车的融合,无限扩展人的潜力。在“人类与地球将更加美好,移动将开拓人与地球更加密切的联系”这一主题下,体现了因为移动,个人的世界得到扩展,创造出与自然、社会、人和文化等接触的机会和可能性,并且通过新的感动、发现、相逢,个人在精神上变得充实的同时,营造人类与环境和地球的一体感这一先进理念。

  丰田与世博共筑未来之梦  

  丰田汽车公司

  i-Unit的制造商——丰田汽车公司(TOYOTA MOTOR CORPORATION)于1937年8月28日在日本成立,“以追求人与社会、环境的和谐”为基本理念。作为世界领先的汽车制造商,它与世博会也有着不可分割的渊源。  

  2005年爱知世博会

  在2005年日本爱知世博会上,“丰田机器人”吸引了全世界的眼球。丰田汽车公司通过宣传演示活动,借助未来式汽车“i-unit”以及“丰田·伙伴型机器人”,向观众介绍了未来社会的发展方向和未来技术,以及未来汽车的可能性。在丰田汽车展馆内,由乐器演奏机器人和DJ机器人组成的机器人乐队揭开了“未来世界”表演的序幕。  

  机器人乐队  

  2005年爱知世博会单座电动汽车“i-unit”  

  日本爱知世博会丰田馆的工作人员在操纵载人步行机器人“i-foot”。该载人步行机器人由丰田公司研发,可搭载一人行走,并可上下台阶。(新华社钮一新摄)  

  2010年上海世博会日本馆

  5年后的中国2010年上海世博会上,在日本国家馆内,作为本国企业巨头之一的丰田汽车公司展示了名为“i-REAL”的下一代单人微型汽车。它是使用最少的能源实现了人类自由移动愿望的个人移动交通工具,是一种更加人性化的单人三轮汽车,类似三轮轮椅,有两个前轮和一个后轮,是丰田i-UNIT的进化版。i-REAL可以调节轴距以适应不同区域的行驶,如在人行地区可将其轴距变短,缩小所占空间,在人群中不显突兀;在车行地区拉长轴距,i-REAL便成为低重心、高速度的交通工具,让您进入一个与周围世界融为一体的新的概念车。

  在本届世博会上,丰田i-REAL擎起了未来个人交通工具发展的大旗。  

 “i-REAL”单人微型汽车  Toyota Motor Cooperation

  丰田与人类汽车发展  

  1886年1月29日卡尔·本茨制造出世界上第一台以汽油为动力的三轮汽车,开启了汽车的时代!

  从1889年巴黎世博会奔驰汽车问世,到今天交通工具的飞速发展,人类的汽车发展史上经历了三次最重要的革命:第一次美国福特公司推出T型车,流水线大批量生产。第二次革命发生在欧洲,汽车产品呈现了多样化。第三次革命发生在日本,是指精益求精的生产方式,丰田汽车起到了引领作用。  

  未来,人与汽车会不会融为一体,难分彼此,由此真正实现行动的自由?

  为解决全球日趋严峻的能源问题和环境问题,丰田汽车始终致力于减少石油消耗及尾气排放的“节约石油”技术与促进、扩大电能、氢能等新能源利用与普及的“摆脱石油”技术二者齐头并进的“全方位”节能、新能源环境战略。

  安全技术上以实现“交通事故零伤亡”为终极目标,推进人·车·交通环境三位一体的研究。致力于开发研究“交通事故零伤亡”为终极目标的自动驾驶技术。

  在未来,我们是否能够用这些交通工具出行?又会有怎样的惊喜出现?  

  丰田与未来技术:Partner Robot

  在所创造出的机器人身上体现“友善”与“智能”,并应用于协助人类的活动之中,如照顾老人、生产制造,以及在不久的将来使其成为移动工具。  

  丰田与未来技术:i-REAL  Toyota Motor Cooperation

  i-REAL是更接近“人”的移动工具。在享受自由的同时,使移动方式更加有趣。  

  丰田与未来技术:Winglet

  Winglet(小翅膀)所包含的意思是在小的身体上安上翅膀。让更多的人享受到移动的乐趣“将移动带给更多人”。

  人类发明在世博会上展出,又能激起更多的创新,随之推动人类历史的发展。无论是丰田汽车公司、汽车行业,还是世博会,都在为人类更美好的生活努力着。

  如今,作为全球汽车品牌价值排行老大的丰田,正运用在汽车领域积累的技术与经验,着眼未来,构筑智能交通社会、开发与自然和谐的高品质智能住宅及伙伴机器人,为创造富裕的生活积极开拓丰富多彩的新事业。

  世博会是人类科技进步的推动者。在每届世博会上,都有一个国家未来10年甚至20年的发展方向及高尖端技术储备。无论是2005年爱知世博会,还是2010年上海世博会,丰田都在努力把汽车变成自由的机器,并演绎为更具有人性化的特征,追求着人类与地球更加和谐的理念,实现自由移动之梦,这种创新精神正是世博会的精神所在。

  丰田此次为世博会博物馆捐赠i-Unit机器人,不仅是对未来社会中领跑移动工具的宣传,更是体现了丰田时刻追求领先于时代的创新技术和秉持与地球环境友好相处的意识。

  世博会博物馆自去年开馆以来,作为国际展览局官方博物馆,日益吸引了世博成员国、组织者和国际世博社区成员的关注。此次丰田的捐赠,体现了双方在传承世博精髓、延续世博效应的合作及探索。